Gastbeitrag von Tusk Journals Editor Alexander Lester.
Staugebühren, Kfz-Steuern und Benzinsteuern sind nur einige der Gründe, warum das Auto und seine einst prächtige Schönheit in einem sich modernisierenden europäischen (Entschuldigung, Mr. Farage) Vereinigten Königreich verschrottet wird.
Es ist jedoch nicht alles Untergang und Smog. Der große Lord versäumt es nie, ein Kryptolok zu öffnen, wenn er eine Garage schließt.
Der britische Radsport erlebt derzeit eine der größten Renaissance-Perioden in seiner kurzen Geschichte, in der immer mehr Menschen zwei Räder und eine Kette anstelle ihres geparkten Ford Focus, Fiat Pandas und aller neuen Mini Cooper wählen. Dies ist der Beginn einer neuen Ära im britischen Radsport mit der Einführung des nationalen Fahrradprogramms, steuerfreiem Fahren und dem Umzug von Städten in die Niederlande. Gott weiß, es hat lange gedauert.
Ich hatte das Gefühl, dass Blighty deutlich hinter seinen europäischen Kollegen zurückblieb, nachdem ich im Sommer 2008-2010 durch Europa gereist war. Von Lyon bis Rotterdam, von Barcelona bis Berlin, die schiere Zahl der Menschen, die sich dafür entschieden haben, auf zwei Rädern zu fahren, hat mich immer bewegt. Ja, sie haben schönes Wetter, wo wir Stürme und Stürme haben, aber das war wirklich eine ziemlich schwache, und ich fürchte, sehr britische Ausrede.
Zwischen 2010 und 2013 hat Großbritannien einige positive Anzeichen dafür gezeigt, zu seinen europäischen Brüdern aufzuschließen. Mit Boris Johnson, der London mit den berüchtigten Boris Bikes und Dutch Cycle Lanes in die richtige Richtung lenkt, scheint eine ölige Revolution in unserer Mitte zu sein.
Wo das Radfahren einst ein eher schwacher Chic war, hat es sich zu etwas ganz Künstlerischem gewandelt, geformt und geformt. Fixed-Wheel-Bikes, Rennräder und Vintage-Cruiser: Die Möglichkeiten für potenzielle Fahrer sind grenzenlos und bieten nicht nur praktische Anwendbarkeit, sondern auch Statements für Mode, Individualität und Stil. Wann konnten Sie das letzte Mal über den komplett silbernen Ford Fiesta oder den ozeanblauen BMW Z4 in Silber sprechen?
Es ist noch ein langer Weg, aber man kann getrost argumentieren, dass der beste Zeitpunkt, um mitzufahren, immer am Anfang ist. Sie müssen sich nicht anpassen, wenn das Radfahren in Großbritannien in den nächsten Jahren wirklich zur Norm wird. Steigen Sie auf Ihr Fahrrad und schließen Sie sich noch heute der Bewegung an. Sie können auch sagen, dass Sie dabei waren, als Großbritannien mit Tandems, Fahrrädern und Fixies überschwemmt wurde. Es wird eine lustige, modische und stilvolle Fahrt, wir sehen uns an der Ziellinie (mit einem vollen Geldbeutel).
