Der Rahmen im Skibrillen-Stil und die umlaufende Scheibe bieten maximalen Schutz vor Sonnenlicht und Elementen.
The Takeaway: Die Oakley Sutro Sonnenbrille ist eine Performance-Brille für modebewusste Fahrer.
- Die Prizm-Linse bietet klare Sicht unter vielen verschiedenen Bedingungen.
- Der massive Rahmen und die umlaufende Linse schmücken Sie mit erweiterter Abdeckung.
- Ein Unobtainium-Nasengreifer wird beim Schwitzen klebriger und hilft der Brille, an Ort und Stelle zu bleiben.
Gewicht: 32g
Oakley hat beeindruckende Arbeit geleistet, Stil mit Leistung zu kombinieren, um Farbtöne zu kreieren, die in einer Reihe von Umgebungen verwendet werden können. Das Sutro ist für urbanes Fahren gedacht, ist aber auf Straße und Schotter gleichermaßen zu Hause – und in lässigen Umgebungen. Sein breiter Rahmen wird Ihre periphere Sicht nicht blockieren, zusammen mit den umlaufenden Prizm-Gläsern schützt Ihre Augen vor herumfliegendem Schmutz und bietet maximalen Schutz vor Sonnenlicht und Elementen. Mit nur 32 Gramm ist das leichte Sutro so bequem, dass Sie vielleicht vergessen, eine Sonnenbrille zu tragen.
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Das Sutros-Glas und der Rahmen (links) bieten mehr Schutz als das sportlicher aussehende Oakley Radar. Trevor Raab
Leistungsfunktionen
Das Sutros Prizm-Objektiv verbessert Farbe und Kontrast, wodurch das Erkennen von Gefahren viel einfacher wird. Sie können beim ersten Anziehen einen rosa Farbton bemerken, der jedoch nach einigen Minuten des Tragens verschwindet. Ich habe Prizm-Gläser für mehrere Fassungen verwendet, und auch die Klarheit und Farbe sind großartig, egal ob es hell und sonnig oder bewölkt und nieselig ist. Sie lassen alles dünner aussehen und betonen natürliche Farben, um die Welt nur ein bisschen schöner erscheinen zu lassen.
Die Prizm-Linse verstärkt organische Farben. Trevor RaabDer Rahmen besteht aus dem gleichen O-Matter-Nylon-infundierten Kunststoff, der in allen Oakleys Performance-Rahmen zu finden ist. Es ist leicht und flexibel, aber auch langlebig, sodass es plötzlichen Stürzen standhält. Die Arme haben keine Gummigreifer, üben aber nur so viel Druck aus, dass sie an Ort und Stelle bleiben, ohne sich unwohl zu fühlen. Der beste Weg, um sicherzustellen, dass sie an Ort und Stelle bleiben, besteht darin, sie auf den Ohren abzustützen – was für Fahrer, die es mögen, gegen die Regeln verstoßen kann die Helmriemen unter den Sonnenbrillenarmen anziehen. Das Fehlen von Greifern bedeutet auch, dass sie nicht so sicher in einer Helmgarage bleiben wie einige andere Versionen, wie zum Beispiel Oakleys sportlicheres Radar.
Die Sutros-Arme haben zwar keine Gummigreifer, das Nasenpad jedoch nicht. Ein gummiartiges Material namens Unobtainium sitzt auf dem Nasenrücken und wird mit zunehmendem Schwitzen klebriger, sodass die Brille auch bei Regen an Ort und Stelle bleibt.
Der Unobtainium-Nasengreifer wird beim Schwitzen klebriger und hilft der Brille, an Ort und Stelle zu bleiben. Trevor Raab
Stilvoll Und (praktisch) Nebelfrei
Ein Problem, das ich bei einigen Reitbrillen habe, ist ihre Neigung zum Beschlagen, wenn Gegenstände ins Schwitzen geraten. Nachdem ich festgestellt habe, dass Oakleys Radar EV Course Sonnenbrillen (zumindest für mich) die besten sind, um klar zu bleiben, war sie meine Wahl. Die Sutros leisten hervorragende Arbeit bei der Belüftung, insbesondere angesichts ihrer flächendeckenden Rahmen. In vielen, vielen Stunden Fahrt habe ich nur einmal nach einem besonders harten Anstieg, bei dem ich anhalten musste, um zu Atem zu kommen, ein wenig Nebel entdeckt. Gelegentlich musste ich anhalten und den Schweiß wegwaschen, der sich am unteren Teil des Rahmens angesammelt hatte. Keine große Sache.
Die Sutros sind vielseitig, weil sie die Leistungsmerkmale sportlicherer Modelle mit dem traditionellen Styling von Lifestyle-Sonnenbrillen kombinieren. Es ist ein Zwei-zu-Eins-Angebot, dem Sie nicht widerstehen können.
Trevor Raab
