Unser Readers Rig der Woche stammt von Hannes Unterkofler aus Österreich, der seinen maßgeschneiderten Bixxis Fronda Allroader teilt, das erste Readers Rig, das wir mit der neuen 13-Gang-Ekar-Gruppe von Campagnolo ausgestattet gesehen haben. Sie können es hier sehen
Mein Name ist Hannes und ich bin ein 55+ Radfahrer aus Österreich. Ich befinde mich im Dreiländereck Österreich-Slowenien. Ich bin also in der glücklichen Lage, jedes Mal, wenn ich mit einem meiner Räder fahre, das Beste aus jeder dieser drei Regionen auswählen zu können. Ich fahre seit mehr als 30 Jahren Rad. Ich begann mit dem Mountainbiken, entdeckte aber bald das Rennradfahren. Ich habe an vielen Gran Fondos in Italien teilgenommen, die bekanntesten waren die Nove Colli an der Adriaküste in Cesenatico und die Maratona dles Dolomites, der weltberühmte Rennradmarathon in den Dolomiten. Und ich bin seit einiger Zeit ein großer Fan des Schotterfahrens. Du findest mich heute auf Schotterpisten oder Asphalt.
Es ist erst ein paar Wochen her, seit ich mein Bixxis Fronda vom Rahmenbauer abgeholt habe. Es ist noch ein paar Wochen her, dass ich mein Bixxis Fronda vom Rahmenbauer abgeholt habe. Also noch keine großen Fahrten. Ich kann Ihnen jedoch über den Ablauf der Bestellung eines Custombikes und die Übergabe berichten.
Vielleicht ist nicht jeder mit der Marke Bixxis vertraut, aber Sie sollten die Menschen hinter dieser Marke kennen. Es sind Doriano De Rosa und Martina De Rosa, seine Tochter. Wer mehr darüber erfahren möchte, sollte online gehen. Doriano de Rosa hat die Bixxis Fronda nicht für mich gemacht. Mein erstes Fahrrad wurde 1994 aus Columbus SLX-Stahlrohren hergestellt. 2016 kaufte ich ein Bixxis Titanium Fahrrad. Wow! Das ist eigentlich eine andere Geschichte, aber wenn Sie interessiert sind, können Sie 100 Tage lang im Internet nach Bixxis suchen.
Doriano De Rosa und seine Tochter Martina
Wenig später erhielt ich eine E-Mail. Bixxis sagte, dass eine bekannte italienische Firma bald ein kiesspezifisches Set auf den Markt bringen könnte, aber es wurde nichts Konkretes bestätigt. Eventuell mit 113er Geschwindigkeit. Ich konnte keine weiteren Details oder Fotos finden, also habe ich den Termin verschoben und die italienische Gruppe bestellt. Obwohl ich die genauen Kosten nicht kannte, wurde mir mitgeteilt, dass es zwischen Chorus und Record liegen würde. Ich habe Doriano De Rosa und Campagnolo immer vertraut. Ich war mir sicher, dass Doriano mehr über mich wusste, als er mir zugab. Was könnte möglicherweise falsch laufen?
- Rahmen Bixxis Fonda. Columbus Spirit mit benutzerdefinierten Kettenstreben
- Gabel ENVE All Road konisch
- Felgen Campagnolo Shamal Carbon / Fulcrum Rapid Red 3
- Naben Campagnolo / Fulcrum
- Reifen Pirelli Cinturato Gravel H 70035 / Gravel M 70035
- Lenker Deda 100
- Steuersatz Chris King InSet 8
- Kurbelgarnitur Campagnolo Ekar 1x, 38 Zähne
- Kassette Campagnolo Ekar 13v, 9-42
- Umwerfer Campagnolo Ekar
- Bremsen Campagnolo Ekar
- Schalthebel Campagnolo Ekar
- Sattel San Marco
- Sattelstütze PMP Titanio
- Stamm Deda 100
- Fronttaschen Miss Grape Moon
- Rahmentaschen Miss Grape Internode
- Hecktaschen Miss Grape Cluster 20 WP
- Weiteres Zubehör King Cage Trinkflaschenhalter aus Titan
Ich musste geduldig auf den Starttag der neuen Gruppe warten. In der Zwischenzeit wurde mein Rahmen von Doriano gebaut und ich habe einige Fotos davon von Martina erhalten. Einige Kleinigkeiten mussten mit meinem Lackierer geklärt werden. Es ist unglaublich, wie viele Details besprochen werden müssen, wenn man ALLE Optionen hat. Die Präsentation wurde auf den 24. September verschoben, nur wenige Tage vor dem Starttermin im August. Mir wurde auch mitgeteilt, dass Mitte September mein Rahmen mit der Gruppe und den neuen Campagnolo Shamal Carbonlaufrädern montiert werden würde. Bei dieser Gelegenheit erhielt ich die ersten Fotos des kompletten Bikes, die noch streng geheim sind. Es war ziemlich aufregend. Zahlreiche Internetforen hatten bereits über die neue Gruppe diskutiert. Viele Gerüchte und Vermutungen, aber nichts Konkretes.
Mitte September fuhren meine Frau und ich zu einer von Campagnolo & Bixxis organisierten Veranstaltung nach Italien. Nach einem Abend voller Freundschaft und Herzlichkeit mit anderen Liebhabern handgefertigter Fahrräder verließ ich das Unternehmen mit meinem neuen Fronda in den Händen, einem Fahrrad, das mehr als 40 Jahre Erfahrung von einem der angesehensten Rahmenbauer der Welt repräsentiert. Auf dem Weg zum Hotel fragte mich schon meine Frau, die ebenfalls begeisterte Radfahrerin ist, was es kosten würde, sich eines mit Shimano aufbauen zu lassen
