Von verstohlenen E-Rennrädern bis hin zu Fahrrädern zum Shredden des Bikeparks, das sind die heißesten neuen Bikes dieser Saison.
Die Interbike ist die bedeutendste Fachmesse für die Fahrradindustrie in Nordamerika und ihr Timing – näher am Ende des Jahres – bedeutet, dass sie ein großartiger Ort für Marken ist, um das Finale der neuesten 5.128 cm großen Produkte auf den Markt zu bringen. Zum ersten Mal in der Gegend von Lake Tahoe gelegen, hatten wir die Möglichkeit, zahlreiche Fahrräder bei der brandneuen Northstar-At-Tahoe-Demo zu testen und einige Überraschungen zu erleben, als die Serie in die Hallen ihres Reno-Sparks Convention Centers verlegt wurde. Heres das Beste von dem, was wir getestet und gesehen haben.
Cannondale SuperX SE Force 1
Ein Gravel-Rennrad, das auf allen Straßen fähig ist.
Gewicht: 82kg. (behauptet)
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Trevor Raab
Das SuperX Force1 SE eignet sich hervorragend für raues Gravel-Fahren, aber dieses Modell, das auf der Cyclocross-Rahmenplattform von Cannondales aufgebaut ist, fällt auch in das 1-Bike-Genre, was bedeutet, dass es das ganze Jahr über für eine Vielzahl von Zwecken mit Unterstützung eines zusätzlichen verwendet werden kann Satz (oder zwei) Räder mit unterschiedlichen Reifen. Ausgestattet mit einem SRAM 1×11-Antrieb, WTBs Riddler 37-mm-Reifen, einem SI Hollowgram-Twist, einem 11-42-Band, ist dieses Fahrrad bereit, steile Steigungen zu erklimmen und felsiges Gelände zu schützen.
Raleigh Kodiak Pro IE
Klettern Sie leicht, steigen Sie sanft ab
Gewicht: 23 kg (behauptet)
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Trevor Raab
Dank dieses Bosch Performance CX-Motors habe ich es geschafft, die Aufzugslinie zu überspringen und mit diesem E-Bike bis zum Gipfel des Berges zu fahren. Das Sram EX1 8-Rate 11-48-Band gab mir viel Platz, um die Straße hochzudrehen. Auf der Straße saugten die RockShox 130-mm-Gabel und der Dämpfer Klumpen auf und mähten durch die Kurven. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Maguras MT7 reagieren ohne Berührung und unterbrechen meinen gerechten Fluss.
Mondraker Foxy Carbon RR SL
Ein leichteres, schnelleres und verspielteres Trailbike
125 kg (beibehalten, M)
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Trevor Raab, das Mondraker Foxy Carbon RR SL, spart 1 kg, macht 50 mm mehr und gewinnt 10 mm Federweg – das Endergebnis ist ein Trailbike mit langer Reichweite und langem Federweg, das felsige Abfahrten beschleunigt und gleichzeitig seine Gelassenheit auf Anstiegen und flachen Singletrails behält. Die 150 mm FOX Federung vorne und hinten ist bissig und das Bike schneidet am besten ab, wenn du aus einer niedrigen Position durch Kurven fährst. Die SRAM XO1-Schaltung ist knackig und die Shimano XTR-Scheibenbremsen sind so kraftvoll, wie Sie es beim schnellen Fahren brauchen, und genau das zeichnet dieses Routenrad aus.
Haro Shift Plus i/O 9
Sanfter Motor, einwandfreies Schalten und sensible Federung
Gewicht: 220 kg (behauptet)
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Trevor Raab
Das E-Bike Haro Change Plus i/O 9 rollt ins Modelljahr mit einer sehr langen Liste aller Verfeinerungen, aber nicht im Großen und Ganzen. Ein neuer Motor-Modus-Schalter öffnet die Eigenschaft nach oben, um eine einfacher zu bedienende Remote-Dropper-Post-Fernbedienung unter dem Lenker zu erhalten, während stärkere 4-Kolben-Shimano-Scheibenbremsen und überarbeitete Einbauten der RockShox Revelation-Gabel die Hände mit diesem fast 23-Pfund-Bike verbessern. Die besten Bereiche des Bikes tragen weiter: der schnittige Shimano STePS e8000 Motor, zusammen mit der makellosen Shimano XT Di2 Schaltung.
Pivot-Shuttle
E-Mountainbike mit verlängertem Federweg und einem kompletten Carbonrahmen.
Gewicht: kg (beansprucht)
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Trevor RaabSignifikanter Federweg, Di2 und ein leistungsstarker 500Wh-Akku mit einer behaupteten Reichweite von 40 Meilen im Boost-Modus sind nur einige der Highlights dieses Bikepark-würdigen E-Mountainbikes. Die 150-mm-FOX 36-Gabel und der DPX2-Ruck sind auf das Handling abgestimmt die besonderen Anforderungen eines 21 kg E-Bikes und die 150-mm-Dropper-Post macht den Sattel aus dem Weg, damit du es richtig krachen lassen kannst. Einfach gesagt, kann dies ein anspruchsvolles und felsiges E-Mountainbike sein, das es in sich hat, hart zu gehen und groß zu werden. Machst du?
Mondraker Foxy Carbon XR
Langstrecken-Trailbike, das im Fahrradpark groß rauskommen kann.
Gewicht: 137 kg (behauptet)
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Trevor Raab
Eine 160-mm-Gabel, ein 150-mm-Hinterbau und eine Geometrie mit langer Reichweite sorgen dafür, dass dieses Rennrad unglaublich stabil über Steingärten rast und Vertrauen in die Atmosphäre schafft. Die verlängerte Reichweite bietet viel Platz, um Ihr Gewicht zu verlagern, weil Sie in engem Gelände navigieren, zusammen mit dem ausgeknickten Vorderteil hilft es, Sie abzufedern und fängt große Schläge ab, wenn Sie über den Kopf steigen. Und das trotz der Tatsache, dass dieses Fahrrad schaukelt Denken Sie bei den Abfahrten nicht, dass Sie einen Lift benötigen, um den Berg hinaufzufahren. Die Treteffizienz ist für ein so großes Fahrrad bemerkenswert und es ist eine große Belastung, wenn es wieder bergauf geht.
Tern Vektron S10
Ein wendiges und benutzerfreundliches Klapprad verwandelt Ihre Pendelstrecken.
Gewicht: 220kg. (behauptet)
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Trevor Raab
Um das Vektron S10 zu verbessern, baute Tern die neue Version mit einem leistungsstärkeren Bosch Active Plus-Motor und belebte den Rahmen, um den Großteil der Gewichtsreduzierung des Fahrrads zu bewegen. Der diagonal montierte Akku ermöglicht ein längeres Rückengepäck und senkt den Schwerpunkt, wodurch das Vektron S10 bei niedrigen Geschwindigkeiten einfacher zu manövrieren ist. Vier Pedalunterstützungsmodi sorgen im Turbo-Stil für Ihre Fahrstimmung durch die Stadt oder erhalten Ihre Herzfrequenz mit der batteriesparenden Eco-Einstellung. Wenn Sie es verstauen möchten, verkleinern zwei stabile Scharniere das Fahrrad, um minimalen Platz in Ihrem Haus oder Arbeitsplatz einzunehmen.
Ritchey Outback
Ein Kies-Rahmenset für Stahlfans
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Trevor Raab
Das Ritchey Outback ist ein Stahlrahmen, der als Gravel-Bike für längere Fahrten in schwierigem Gelände gebaut werden soll. Zusammen mit 40 mm Reifenfreiheit, schlanken, abgerundeten Rohren und einem marineblauen Ende bietet das Outback etwas, das schwer zu finden ist, einen Rahmen, der so klassisch aussieht, weil er bequem zu fahren ist. Dieses Rahmenset verfügt über eine Carbongabel, 12-mm-Steckachsen vorne und hinten, eine externe Kabelführung, ein Tretlager mit englischem Gewinde und eine 27,2-Millimeter-Sattelstütze.
Batch Fahrräder Pendler
Erschwinglicher Pendler, vorbereitet für Fracht und Ihre Fahrt zur Arbeit
Batch Bicycles ist eine neue Marke der Eigentümer von Huffy, die entwickelt wurde, um die Leere zwischen billigen (oder weniger) Superstore-Fahrrädern und dem Einstiegspreis in einigen lokalen Fahrradgeschäften zu füllen. Sein Commuter-Modell aus Aluminium ist serienmäßig mit einem 8-Gang-Shimano-Altus-Antrieb, 27,5 x 4 cm Reifen (Erwachsenengröße), mechanischen C-Star-Scheibenbremsen, 45 mm breiten hinteren und vorderen Kotflügeln, einem Gepäckträger mit gepflegten 25 kg ausgestattet. Leistungsfähigkeit und ein Ständer. Ein Kindermodell ist für deutlich weniger erhältlich und verfügt über 61-cm-Räder.
Haro Alter R9+
Eine preiswerte Fahrt mit breiten Reifen
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Trevor Raab
Das Haro Shift R9 Plus ist ein großartiger Preis und ein großartiges Fahrrad. Es ist zwar nicht ganz billig, bietet aber die gleichen Teile für deutlich weniger als viele andere Fahrräder. Sie erhalten Shimano XT-Schalthebel und -Schaltwerk mit hydraulischen SLX-Scheibenbremsen, RockShox-Federung, einer 120-mm-Sattelstütze und 7 cm Kenda Havok Plus-Reifen. Es ist eine so gute Auswahl an Komponenten, wie wir sie bei einem Fahrrad zu diesem Preis gefunden haben. Lange Kettenstreben tragen zu einem gleichmäßigen Fahrgefühl bei Geschwindigkeit bei, während die Lenkung ein flinkes Gefühl auf dem Trail bietet.
Cannondale Synapse NEO
und höher
Ein E-Bike für alle Straßen
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Trevor Raab
Cannondales vielseitige Synapse Endurance Fahrradlinie entwickelt sich mit dem Debüt von drei E-Bike Modellen. Der Ruhm der Synapse NEOs sind die Ultegra- und Dura Ace-Versionen (die NEO SE verfügt über einen 1-fach-Antrieb) werden die ersten E-Bikes mit einem Bosch-Motor sein, die mit einem 2-fach-Antrieb angeboten werden, was eine breitere Übersetzung und eine traditionellere Straße bietet. Fahrrad-Erfahrung. Dies ist möglich, da die Synapse NEO den Cannondales Ai Offset-Antrieb verwendet, um eine korrigierte Kettenlinie für die richtige Schaltleistung bereitzustellen. Alle drei Versionen verwenden den identischen Aluminiumrahmen mit einem 250-Watt-Bosch-Motor mit 50 Nm Drehmoment und einem 500-Wh-Akku. Die Reifenfreiheit ist großzügig bis zu 700 x 37 mm oder 650 x 47 mm, was diesem Fahrrad All-Road-Fähigkeit verleiht.
Jamis Hardline A1
Eine 160-mm-Enduro-Fahrt, die wie ein Rennrad klettert
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Trevor Raab
Das Jamis Hardline ist ein 160-mm-All-Mountain-Bike, das ein brandneues Federungsdesign verwendet, um laut Jamis-Vertretern besseres Klettern zu ermöglichen, ohne die Abfahrtsfähigkeit zu beeinträchtigen. Es ist sowohl auf steilen Anstiegen als auch auf felsigen Abfahrten gleichermaßen zu Hause und die moderne Geometrie macht es einfach, in jeder Situation die perfekte Fahrposition zu finden. Ein starkes Tretsystem macht Pedal-Bob fast nicht existent. Es saugt das große Zeug mit Leichtigkeit auf und wenn der Trail wieder nach oben zeigt, reagiert es effizient auf deine Pedaleingaben, damit deine Geschwindigkeit nicht sinkt.
Yuba Electric Supermarch
Ein elektrisches Lastenfahrrad mit Front- und Hecklader
Gewicht: 35 kg (behauptet)
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Trevor RaabDer neue Yuba Electric Supermarch ist mit dem leistungsstarken Bosch Performance Line CX-Motor ausgestattet, damit Sie schwere Dinge bewegen können. Es handelt sich um eine vierstufige Trethilfe (angezeigt auf der am Lenker montierten Schnittstelle) sowie eine beanspruchte maximale Batterieauswahl von bis zu 55 Meilen pro Stunde. Das Fahrrad verfügt über eine Vielzahl von Anbaualternativen für den vorderen Laderaum, darunter einen Yepp Maxi EasyFit Kindersitz, der am hinteren Gepäckträger befestigt wird. Darüber hinaus behauptet Yuba, dass der flexible Vorbau/Lenker und die Sattelstütze Passagiere von 1,2 m-9 bis 1,8 m-5 aufnehmen können, was das Teilen erleichtert.
Cannondale Skalpell-Si Carbon 2
Gewicht: 114kg. (Seite mittel, beansprucht)
Mehr Bilder Vollständige Rezension lesenTrevor Raab
Cannondales hat das Scalpel-Si Carbon 2 mit der neuesten Gabel des Unternehmens aufgerüstet: der Lefty Ocho. Dies ist Cannondales charakteristische einseitige Lefty mit einer einzigen Krone, einem Layout, das angeblich 250 Gramm leichter ist als die Doppelkronen-Version. Der Ocho verwendet eine selbstausgleichende Negativfeder, um das Setup zu erleichtern und einen Gewichtseinsparungsbonus zu erzielen. Dieses effiziente Cross-Country-Rennrad verfügt über eine seilbetätigte Rucksperre und 100 mm Federweg hinten und vorne. Es verwendet einen SRAM XO1 Eagle 12-Gang-Antrieb mit einer 10-50-Kassette, die in einen größeren 34-Zahnring gepaart ist, und hydraulische Scheibenbremsen. Extra kleine und winzige Größen verwenden 70-cm-Räder, während größere Größen 74-cm-Räder verwenden.
Jamis-Portal
Ein 130mm Trailbike mit neuer Federung
Gewicht: 143 kg (S, gepflegt)
Trevor Raab
Das Jamis Portal ist der Bruder des 160-mm-Hardline mit kürzerem Federweg und verwendet genau das identische 3VO-Aufhängungslayout. Ein Dual-Link-Design ähnlich VPP oder dw-link, t es geht etwas anders: Es hat eine unmittelbare Mitte hinter dem Tretlager, direkt entlang der Kettenlinie. Das Unternehmen behauptet, dass dies während der Fahrt in jeder Ausrüstung eine konsistente Anti-Squat-Funktion bietet und die Federung während der Fahrt erfolgreicher und konsistenter macht. Das Portal kann mit 29 oder 27.5+ Reifen kombiniert werden, und ein Flip-Chip im Rahmen hilft dabei, die Geometrie zwischen den Laufraddimensionen relativ konstant zu halten.
Haibike N’duro 10.5
Ein Enduro-Bike mit Elektro-Boost
Gewicht: 23 kg. (M, behauptet)
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Trevor Raab Zusammen mit 180 mm Federweg und 75 Nm Drehmoment ist das Haibike Nduro 10.5 ein Enduro-Bike mit ordentlich Kick. Es ist eine großartige Wahl für Männer und Frauen, die große Wege befahren möchten, ohne mit dem Shuttle oder Lift fahren zu müssen. Und es hat genug Federung, um alles zu bewältigen, was die Straße Ihnen in den Weg wirft. Offensichtlich erschwert der Zehn-Pfund-Motor unter dem Tretlager das Handling etwas – das Fahrrad fühlt sich durch Steingärten unbeholfen und langsam an und passt sich nicht schnell an Linienänderungen an. Aber selbst mit diesen Nachteilen kann der Strom dieses Fahrrads neue Fahrbereiche eröffnen zu vielen Leuten.
Stromer ST5
Der Lamborghini unter den E-Bikes
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Schweizer Layout trifft auf High-End-E-Bikes in diesem schlanken, starken E-Bike der Klasse 3 (Unterstützung für Schnitte bei 45 km/h) mit einer unglaublichen Auswahl von bis zu 110 Meilen. Der hochkarätige Motor befindet sich in der Hinterradnabe und verfügt über Leistungsmanieren, die auch im laufenden Betrieb entweder über die Stromer-App angepasst werden können. Sie können sogar Ihre bevorzugten Hilfeprofile für die zukünftige Verwendung speichern. Integriertes Lauflicht, 1.600 Lumen Scheinwerfer, Rücklicht und Bremslicht ein Bremslicht!) Machen Sie so sichtbar wie nie zuvor, und die gewohnten 27,5-Zoll-Pirelli-Reifen garantieren eine entspannte Fahrt.
iGO Carbon Road E-Bike
13 kg E-Rennrad
Das iGo Carbon Road E-Bike ist nur eines der leichteren E-Bikes (13 kg Eigengewicht) die wir je gesehen haben und hat auch einen Motor und Akku, die so gut integriert sind, dass das ungeübte Auge es wahrscheinlich nicht einmal bemerken wird. Der Bafang m800-Motor hat eine beanspruchte Reichweite von etwa 56 Meilen mit fünf Grad Tretunterstützung. Der Bafang-Computer misst die Leistung des Fahrers in Watt sowie die Menge der Unterstützung durch den Motor, damit er Ihre Arbeit im Auge behält und sich bei der Arbeit, die er leistet, gut fühlt.
Bianchi Aria e-Road
Ein sexy italienisches Rennrad mit einem verstohlenen E-Kick
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Auf den ersten Blick sieht dieses Fahrrad aus wie eine Standardillustration des Bianchis Aria Rennrads. Aber wenn Sie genau hinschauen, können Sie etwas anderes sehen. Das übergroße Hinterradnabengehäuse beherbergt einen 250-Watt-Motor mit 40 Nm Drehmoment, obwohl sich im Arias-Unterrohr ein 250-Wh-Akku versteckt. Bianchi positioniert das Aria e-Road als ein Rennrad, das nur dann eine Steigerung bietet, wenn Sie es über die härtesten Anstiege Ihrer Route für Sie brauchen, oder damit es möglich ist, mehr zu fahren. Das entsprechende Programm kann mit einem Herzfrequenzmesser gekoppelt werden, der dem Motor beibringt, nur zu starten, wenn eine voreingestellte Herzfrequenzgrenze erreicht ist, damit der Fahrer ein fantastisches Training finden kann Das gesamte System erhöht das Gewicht des Arias um etwa 3,5 kg, wodurch das Gewicht des Aria e-Roads bei niedrigen bis mittleren 51 cm gehalten werden sollte.
Haro Shift R7 LT
Ein gut gebautes und preiswertes Trailbike
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Trevor RaabDas Haro Shift R7 LT ist ein preisgünstiges, lebhaftes Straßenrad mit mittlerem Federweg, das sich auf wurzeligen, steinigen Wegen auszeichnet, die nicht zu steil sind und viele Hindernisse bieten. Es kommt mit hochwertigen Teilen wie einem RockShox-Federungssystem zusammen mit einem teilweisen Shimano XT-Antrieb. Shimano Deore 500 Scheibenbremsen sorgen für die Bremskraft und die Kenda-Reifen sorgen für viel Grip. Es ist verspielt und mit minimalem Fahrereinsatz leicht zu kontrollieren. Für alle, die anfangen wollen, Trails zu fahren, oder Fahrer, die ein kompetentes, aber weniger teures Fahrrad suchen, ist das Haro Shift R7 LT eine fantastische Option.
Mondraker e-Crusher
Hervorragend bei kniffligen Anstiegen und steilen Abfahrten
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Louis Mazzante
Der e-Crusher RR+ ist dank dieses typischen Mini-Dreiecks mit Ober- und Unterrohr nicht schwer als Mondraker zu erkennen. Weniger offensichtlich ist, dass es sich um ein E-Bike handelt. Vom Design her scheint der e-Crusher viel mehr wie ein nicht motorisiertes Fahrrad zu sein als viele andere E-Bikes Andere Fahrräder der Mondraker-Reihe, darunter das Foxy XR 27.5, haben von einer Reihe unserer Redakteure begeisterte Kritiken erhalten, weil ihrer stabilen, fehlerverzeihenden und vertrauenerweckenden Fahrqualität. Dieser Mondraker ist keine Ausnahme. Die Tretunterstützung mit bis zu 32 km/h bringt Sie mühelos an die Spitze, und das Fahrrad hat die Abfahrtsfähigkeiten einer All-Mountain-Fahrt, wenn der Trail abfällt.
Trek Domane+
(geschätzt)
Treks beliebtes Endurance-Fahrrad bekommt von Bosch einen Schub
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Trevor Raab
Da die Ära der E-Bikes fest im Gange ist, erwarten Sie, dass elektrifizierte Versionen von Fahrradversionen immer häufiger auf den Markt kommen. Auf der Interbike haben wir eines der neuesten auf Boschs Stand gesehen: Treks Domane Endurance Bike. Trek-Vertreter würden die Spezifikationen nicht bestätigen, die die bevorstehenden offiziellen Markteinführungen erwähnen, aber basierend auf Daten, die auf den Websites europäischer Trek-Händler veröffentlicht wurden, erhält das Domane+ einen Kohlefaserrahmen mit vorderen und hinteren IsoSpeed-Entkopplern, um Klumpen zu glätten, einen abnehmbaren 500-Wh-Akku, der im Unterrohr versteckt ist, zusammen mit einem 350-Watt-Bosch-Motor mit 63 Nm Drehmoment. Andere Teile umfassen einen SRAM Force1 1×11-Antrieb und hydraulische Scheibenbremsen, 36 mm breite Gravel-Tubeless-Reifen von WTB Exposure auf Bontrager Paradigm Tubeless Ready-Laufrädern. Hinweis: Die Spezifikationen des in Frankreich verkauften Domane+ stimmen nicht überein.
