Entdecke mehr deiner Lieblingsstrecken mit den neuen E-Mountainbikes von Focus

Matt Phillips

Focus bringt in den USA zwei E-Mountainbikes auf den Markt. Sowohl das vollgefederte JAM als auch das Hardtail BOLD sind auf Shimanos neuer STePS e8000 Plattform ausgelegt, um eine natürliche elektrische Unterstützung zu bieten.

Shimanos neuer STePS e8000 E-Bike-Antrieb ist seit etwa einem Jahr für Focus E-Mountainbikes (und andere) in Europa erhältlich, wird aber voraussichtlich im Januar zum ersten Mal für Concentrate-Versionen in den USA erhältlich sein. Im Vergleich zu den meisten Elektrofahrradmotoren bietet das e8000-System ein ähnliches Drehmoment und eine ähnliche Batterielebensdauer (250 Watt, 70 Nm Drehmoment), bietet jedoch auch benutzerfreundlichere Vorteile, darunter ein Schalt-Paddle-Controller-System, ein einfach zu bedienendes -Bar-montiertes Display ablesen und nahezu schleppfreies Treten.

Lydia Tanner

Das System hat auch einen Q-Faktor oder den „Haltungs“-Abstand zwischen den Pedalen, der dem regulären XT-Antrieb von Shimano entspricht. Da die meisten E-Bike-Motoren und Akkusysteme nahe am Tretlager untergebracht sind, schieben sie den Q-Faktor oft weiter. Und weil der e8000-Motor recht kompakt ist, hat Emphasis es geschafft, eine zeitgemäßere Geometrie mit kurzem Heck und langer Front zu verwenden, die das Fahrradfahren so macht, wie wir es von normalen Trailbikes erwarten.

Focus stellte fest, dass viele E-Bike-Fahrten ein paar Stunden oder weniger dauerten. Anstatt ihre Fahrräder mit einer großen (schweren) Batterie auszustatten, entschieden sie sich für eine kleinere, leichtere Batterie mit mehr 378 Wattstunden. Fahrer, die längere Erfahrungen machen wollen, brauchen keine Reichweitenangst zu haben: Eine Schiene am Unterrohr sichert einen weiteren Akku und verdoppelt die Kapazität auf 756 Wattstunden.

Wir hatten gestern die Gelegenheit, das Hardtail BOLD in der Interbike Dirt Demo zu überspringen und waren vom e8000-System sowie dem soliden, leistungsfähigen Fahrgefühl dieses Bikes überwältigt. Der Motor war leise, organisch und nützlich, ohne aufdringlich zu sein – und das etwas schuldige Gefühl, meine Abfahrten nicht ganz zu „machen“, wurde durch die schiere Auswahl an Wegen, die das Fahrrad eröffnete, entgegengewirkt. Liebe oder hasse die Idee des Batterieantriebs Beim Fahren habe ich es geschafft, in viel kürzerer Zeit viel mehr vom Bootleg Canyon zu sehen, als ich es mit einem Standard-Trailbike getan hätte.

Das Focus Jam 29 Pro hat 140 mm Federweg hinten Matt Phillips

Watch: Ist E-Bike-Fahren ein Training?

Der BOLD hat mit seiner vorhersehbaren Handhabung und seinem gepflanzten Gefühl sofort meine Hoffnung gewonnen. Nach ein paar Minuten aus dem Sattel schob ich mich bereits durch Kurven, hüpfte Drops und manövrierte mit relativer Sicherheit durch die charakteristischen losen, felsigen Steingärten des Bootlegs. Mit nur 120 mm Federweg vorne und einem Aluminiumrahmen gibt es ein vernünftiges Gedränge, wenn der Gnar-Faktor hochfährt, daher wäre das BOLD wahrscheinlich am besten für ausgedehnte XC-Erkundungsfahrten geeignet als für ruppigere Enduro-Shuttles.

Wir haben auch ein JAM 29 Pro mit 140 mm Federung vorne und hinten herausgenommen. Während viele der von uns getesteten vollgefederten E-Mountainbikes dicke, flachere Bikes im Enduro-Stil sind, ist das JAM 29 leichter und lebendiger: eher wie ein mildes Trail- oder Cross-Country-E-Bike. Es ist schneller zu verwalten und ist viel reaktionsschneller. Wir würden einschätzen, dass es auch leichter ist als jedes komplett gefederte E-Mountainbike, das wir ausprobiert haben, wodurch es eher wie ein Fahrrad und viel weniger wie ein Fahrrad fährt. Der Akku ist jedoch auffällig: Auf genau der gleichen Schleife haben wir mehrere getestet Bei anderen E-Bikes nutzten wir viel mehr der Gesamtkapazität des JAM als jedes andere Fahrrad, das wir getestet haben.
Lydia Tanner

Beide Räder sind mit 70 cm Laufrädern ausgestattet und bieten Platz für bis zu 7 cm Laufräder (inklusive 2,8 Maxxis Rekons). Das JAM kann in einer 74 cm Federungsgröße angeboten werden, die 7 cm Räder aufnehmen kann. Das Hardtail BOLD Plus wird mit einem XT/SLX-Antrieb und einer 120-mm-Rockshox Revelation-Gabel verkauft. Das BOLD ist in einem XS-Rahmen mit einer 80-mm-Revelation-Gabel und einem niedrigeren Überstand für kleinere Fahrer zum exakt gleichen Preis erhältlich. Das vollgefederte JAM Plus LTD startet für mechanische XT-Schaltung, zusammen mit dem Topmodell JAM Plus Pro für XT Di2 plus Carbon-Vorderdreieck. Beide Bikes sind mit einer 140-mm-Rockshox Revelation-Gabel und einem 140-mm-Deluxe-RT-Dämpfer ausgestattet.