Sind Ihre Reifen genau richtig aufgepumpt oder haben sie etwas zu wenig Druck? Was passiert, wenn Ihre Reifen überfüllt sind? Beides sind keine idealen Situationen. Zu wenig aufgepumpte Reifen führen wahrscheinlich zu einer ganzen Reihe von Problemen.
Dazu gehören einige Reifen, die sich schneller abnutzen als andere, Hitzestau im betroffenen Reifen, Bremsschwierigkeiten und eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. In manchen Situationen könnte sich Ihr Reifen sogar lösen!
Sie möchten keine zu aufgepumpten Reifen haben. Sie werden sich während der Fahrt unwohl fühlen, da sich Ihre überfüllten Reifen anders verhalten. Sie haben auch eine kleinere Kontaktfläche. Zu stark aufgepumpte Reifen können explodieren, obwohl es unwahrscheinlich ist.
Entscheidend ist der richtige Reifendruck. Es ist nicht nur für eine reibungslose Fahrt, sondern auch für eine sichere. Wir verraten dir alles, was du zum Fahrradreifendruck wissen musst.
Was Ist Der Richtige Reifendruck Für Ein Rennrad?
Beginnen wir mit dem Reifendruck bei Rennrädern und Mountainbikes. Was ist der richtige Reifendruck für ein Rennrad? Es gibt eigentlich keine konkrete Antwort.
Um den richtigen Reifendruckbereich zu ermitteln, empfehlen wir Ihnen, die Bedienungsanleitung Ihres Fahrrads zu konsultieren. Wenn Sie Ihre Bedienungsanleitung versehentlich verloren haben, können Sie sich jederzeit diese praktische Tabelle ansehen.
Wie Sie sehen können, wird der Reifendruck von Rennrädern von mehreren Faktoren bestimmt. Dazu gehören die Breite Ihrer Reifen und Ihr Gewicht.
Da es sich um eine britische Ressource handelt, ist die Reifenbreite in Zentimetern angegeben. Nehmen wir an, Sie haben Fahrradreifen mit einer Länge von 23 cm oder ungefähr 9 Zoll. Du wiegst 85 kg. Das bedeutet, dass Ihr Reifendruck 52 kg pro Quadratzoll (PSI) betragen sollte.
Machen wir ein weiteres Beispiel. Sie haben jetzt ein größeres Fahrrad mit Reifen, die 37 cm oder 38 cm breit sind. Du wiegst 110 Kilo. Ein Reifendruck von 87 PSI wäre erforderlich.
Der PSI sinkt, je größer Ihre Reifen sind, desto niedriger wird er sein. Zum Beweis werfen Sie einen Blick auf die obige Tabelle. Der Reifendruckbedarf steigt immer mit Ihrem Gewicht.
Was Ist Mit Einem Mountainbike?
Der Reifendruck ist bei einem Mountainbike anders als bei einem Rennrad. Laut ENDURO Mountainbike Magazine variiert der PSI, wenn Sie Mountainbike-Reifen mit oder ohne Schlauch haben.
Wenn Sie Schlauchreifen verwenden, die zwischen 2,35 und 6 cm groß sind, sollte der Druck pro Reifen 29 PSI betragen. Schlauchlose Reifen der gleichen Größe sollten einen etwas niedrigeren Druck haben, 26 PSI.
Bei größeren Reifen, z. B. drei Zoll oder größer, erhöht sich der PSI. Für Schlauchreifen dieser Größe sind es 20 PSI und für schlauchlose Reifen 18 PSI.
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So überprüfen Sie Den Reifendruck Ihres Fahrrads
Wenn Ihre Fahrradreifen nicht ganz leer sind, dann haben sie zumindest etwas Druck. Woher wissen Sie, wie viel Druck in Ordnung ist und ob Ihre Reifen mehr (oder sogar weniger) aufgepumpt werden müssen? Erfahren Sie, wie Sie den Druck Ihrer Reifen ablesen.
Wenn Sie den Reifendruck an Ihrem Fahrrad noch nie überprüft haben, empfehlen wir Ihnen, sich ein Messgerät zu besorgen. Obwohl Sie auch ohne Messgerät einen Messwert erhalten können (und wir werden Ihnen sagen, wie), kann es kompliziert sein, wenn Sie unerfahren sind.
Zuerst möchten Sie Ihr Fahrrad irgendwo abstellen. Identifizieren Sie als Nächstes den Ventiltyp an Ihrem Fahrrad. Dies ist ein Leitfaden, den wir zusammengestellt haben, um Ihnen bei der Identifizierung des Ventils Ihres Fahrrads zu helfen.
Sobald Sie das herausgefunden haben, können Sie das Manometer mit dem Ventil verbinden. Wende etwas Druck nach unten an. Sie sollten sehen, wie die Anzeigenadel hochspringt. Der Druckwert, den Sie erhalten, gibt an, wie voll Ihre Reifen sind.
Sie können Ihr Fahrrad fahren, wenn Ihr Reifendruck normal ist. Wenn der Druck höher ist als gewünscht, sollten Sie etwas Luft ablassen. Die Methode, mit der Sie dies tun, hängt von der Art des Ventils ab.
Wenn es sich bei Ihnen beispielsweise um ein Presta-Ventil handelt, sollten Sie die Oberseite des Ventils finden und daran drehen. Drücken Sie nun auf das Ventil und Sie sollten hören, wie Luft austritt. Tun Sie dies schrittweise und überprüfen Sie den Reifendruck, während Sie die Luft ablassen. Sie möchten nicht, dass der Reifendruck zu niedrig ist!
Wenn dies der Fall ist, können Sie die Reifen jederzeit wieder auffüllen. Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten:
- Ein CO2-Inflator
- eine Minipumpe,
- oder Standpumpe
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Ist Es Möglich, Den Druck Ihrer Fahrradreifen Ohne Ein Messgerät Zu überprüfen?
Kein Messgerät? Kein Problem! Sie haben nicht unbedingt Pech, wenn Sie Ihr Messgerät zu Hause vergessen haben oder gar keins haben. Es gibt immer noch viele Möglichkeiten, den Reifendruck Ihres Fahrrads zu überprüfen. Lassen Sie uns diese Methoden jetzt besprechen.
Die erste besteht darin, dass Sie Ihren Fahrradreifen zwischen Zeigefinger und Daumen greifen. Drücken Sie den Reifen zusammen. Möglicherweise müssen Sie ihn auffüllen, wenn sich der Reifen leer anfühlt. Der Reifendruck kann zu hoch sein, wenn er sich sehr fest anfühlt. Der Reifen sollte sich anfühlen, als könnte er leicht gezogen werden. Dies zeigt an, dass der Reifendruck korrekt ist.
Ein weiterer Trick besteht darin, Pfützen zu deinem Vorteil zu nutzen. Sie können durch eine Pfütze reiten und dann an Land gelangen. Ziehen Ihre Fahrradreifen viel Wasser hinter sich her? Eine dickere Wasserspur bedeutet, dass der Reifen mehr auf dem Boden als auf dem Wasser auftrifft. Das bedeutet, dass Sie es sich wahrscheinlich leisten könnten, die Reifen ein wenig aufzupumpen.
Wenn Sie eine wissenschaftlichere, zuverlässigere Methode zum Testen des Drucks Ihres Fahrrads ohne Messgerät wünschen, versuchen Sie es mit einem Taschenrechner. Der PSI-Rechner ist eine gute Wahl. Sie können es verwenden, um Reifenverluste zu berechnen, auf die wir im nächsten Abschnitt eingehen werden.
So berechnen Sie es:
- Wie schwer dein Fahrrad ist
- Wie viel wiegen Sie (addieren Sie das zu Ihrem Fahrradgewicht)
- Reifenlänge in Millimeter
- Die Gewichtsverteilung Ihres Fahrrads
All diese Informationen sind nun vollständig. Der PSI-Rechner gibt Ihnen sowohl den vorderen als auch den hinteren PSI für Ihre Fahrradreifen. Wir empfehlen, den Rechner-Link auf Ihrem Telefon zu speichern und ihn aufzurufen, wenn Sie unterwegs sind und Ihren Reifendruck testen möchten.
Der PSI-Rechner ist ein ausgezeichneter Ersatz für ein Messgerät, wenn Sie neu im Fahren sind und Ihren Reifendruck testen müssen. Es macht viel Rätselraten überflüssig, was selbst als Anfänger genauere PSI-Messwerte gewährleistet.
So Stellen Sie Sicher, Dass Ihr Reifendruck Immer überprüft Wird
Der Reifendruck spielt keine Rolle, welche Art von Fahrrad Sie besitzen, ob es sich um ein Rennrad oder ein Mountainbike handelt. Sie können Ihren Reifendruck erst nach einer Fahrt kennen. Wenn Sie das nächste Mal mit dem Rad unterwegs sind, wollen Sie am besten noch einmal Ihren Reifendruck prüfen.
Während kleine Gewichtsschwankungen Ihrerseits Ihren Reifendruck wahrscheinlich nicht beeinflussen, gibt es viele andere Faktoren, die dies könnten. Wie lange bist du gefahren? Die Benutzung Ihres Fahrrads führt zu allmählichen Änderungen des Reifendrucks.
Wo Sie fahren, ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Bestimmung des Reifendrucks Ihres Fahrrads. Hier ist eine Tabelle, die in Bicycle Quarterly erschienen ist, um Ihnen zu zeigen, was wir meinen.
Dieses Diagramm stammt von Frank Berto und misst den sogenannten Reifenabfall. Dieses Diagramm zeigt den Einfluss von Druck und Belastung auf einen Reifen. Als diese Tabelle zum ersten Mal veröffentlicht wurde, was vor mehr als 20 Jahren war, wurde festgelegt, dass der Reifenabfall etwa 15 Prozent betragen sollte.
Da die heutigen Reifen größer sind als die in der ursprünglichen Tabelle gemessenen, gilt dieser Prozentsatz des Reifenabfalls nicht mehr als zutreffend. Ihr Reifenabfall kann höher oder niedriger als 15 Prozent sein, aber nicht sehr weit.
Schließlich ist einer der größten Faktoren, der den Reifendruck verändert, das Wetter. Laut einem Patch-Artikel aus dem Jahr 2014 erhöht sich Ihr Reifendruck um höchstens einen PSI, wenn die Außentemperaturen um -12 ° C steigen. Wenn es kälter ist und Sie draußen fahren, verlieren Sie bei einem Temperaturabfall von 10 Grad einen PSI oder mehr.
Sie werden in den kälteren Monaten mehr Reifendruck verlieren. Dies bedeutet, dass Sie Ihre Reifen am Montag befüllen können, aber bis Mittwoch müssen sie aufgrund des Wetters erneut befüllt werden, wodurch Sie Druck verlieren.
Auch im Sommer ist Vorsicht geboten. Sie möchten sicherstellen, dass Ihre Reifen den richtigen Druck haben, wenn Sie sie befüllen. Es besteht die Gefahr eines zu hohen Reifendrucks, wenn Sie Ihren Reifen Hitze oder Feuchtigkeit hinzufügen. Testen Sie regelmäßig Ihren Reifendruck!
Fazit
Der Reifendruck Ihres Fahrrads ist nie eine konstante Zahl. Sie ändert sich abhängig von Ihrem Gewicht, dem Fahrradgewicht, dem verwendeten Fahrradtyp und den Reifentypen. Das Gelände, auf dem Sie fahren, und die Außentemperatur, heiß oder kalt, können den PSI ebenfalls erhöhen oder verringern.
Wir empfehlen, den Reifendruck mindestens einmal täglich vor Fahrtantritt zu prüfen. Sie können ein Messgerät verwenden, um die richtige Zahl oder einen Taschenrechner zu bestimmen. Ihre Reifen kümmern sich um Sie.
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