Die neue Linie von Goodyear soll die Bedürfnisse der meisten modernen Fahrer abdecken. Hier ist die Übersicht.
Logan VB
Die meisten von uns betrachten Goodyear als eine Automarke, und das geflügelte Fußlogo hat in den letzten Jahren viele siegreiche Rennwagen geschmückt. Aber der allererste Reifen von Goodyear im Jahr 1898 war wirklich ein Fahrradreifen. Derzeit kehrt das Unternehmen zu seinen Wurzeln als Freiheitsunternehmen zurück, mit dem Ziel, von E-Bikes über Streetbikes bis hin zu Downhill-Rigs alles auszustatten.
Dies ist nicht Goodyear, der mit ein paar ausgewählten Modellen einen Zeh eintaucht; Es ist eine komplette Kanonenkugel in den Radsport mit einer Aufstellung, die die Bedürfnisse der meisten modernen Fahrer abdecken sollte. Hier ist die Übersicht.
Auf der Straße wird Goodyear ein Modell liefern, das Eagle All Season, das aufgrund einer proprietären silikahaltigen Gummichemikalie den besten Nassgriff seiner Klasse bietet. Obwohl es kein ultraleichtes Rennrad ist, scheint es bereit zu sein, sich mit einem glatten Mittelprofil und Seitenlamellen in einen fantastischen Alltagsfahrer zu verwandeln, um ein effizientes Rollen und Grip in Kurven zu erzielen. Es wird in Breiten von 25 bis 32 mm erhältlich sein – die Marke bietet keine 23 mm an, was eine Antwort auf die wachsende Vorliebe der Fahrer für fettere Reifen ist.
Laut Goodyear bietet der Eagle All-Season die beste Traktion seiner Klasse bei Nässe. Logan VB
Pendler werden einen Blick auf die Transit-Linie werfen wollen, die eine leichtere, schneller rollende Alternative (den Transit Speed) und eine etwas stämmigere Alternative (The Transit Tour) bietet, die den beliebtesten Assurance-Reifen von Goodyear nachempfunden sind. Beide sind für den E-Bike-Einsatz zugelassen und beide haben reflektierende Seitenwände für die Sichtbarkeit beim Fahren zwischen Autos. Der Speed verfügt über ein 3-mm-Gehäuse unter der Steuerung, während der Transit sowohl einen 3- als auch einen 5-mm-Schutz bietet. Sie sind in Breiten von 35 bis 50 mm erhältlich, wobei alle Transit auch eine 27,5 x 2,0-Alternative bieten.
Transittarif
Der Transit Speed ist für E-Bike-Nutzung eingestuft grade
Sowohl der Transit Tour als auch der Transit Speed haben reflektierende Seitenwände für die Sichtbarkeit der Besucher
Transit-Tour
Das Profil der Transit Tour basiert auf dem beliebten Assurance-Reifen von Goodyear
Für Dirt-Fahrer hat Goodyear die Versionen County und Connector entwickelt. Der County verfügt über ein leichtgängiges Zentrum mit griffigen Seitenstollen, während der Connector eher wie ein Cyclocross-Reifen aussieht. Beide haben eine Vollpanzerung für eine lange Lebensdauer und sind auch in den Breiten 35 bzw. 40 mm erhältlich.
Bezirk
Der County-Reifen verfügt über ein schnell rollendes Zentrum mit minimalen, aber effektiven Seitenstollen für Kurvenfahrten auf variablen Oberflächen.
The County und auch Connector Reifen Länge Kies und Bürgersteig
Verbinder
Der Connector ist ein eher traditioneller Gravel- und Cyclocross-Reifen mit Small-Block-Stollen und einem Durchmesser von 40 mm
Auf der Bergseite der Dinge bietet Goodyear drei Hauptmodelle an, die als Peak, Escape und Newton / Newton ST bekannt sind. Der 6 cm Peak ist ein Cross-Country-Reifen mit geringem Volumen; und der 2,4- bis 7-cm-Newton/Newton ST sind Downhill-Reifen mit aggressiven Stollen (der ST ist für den Einsatz vorne konzipiert, mit etwas breiteren/höheren Seitenblöcken). Der 2,35 in 2,6 Escape liegt irgendwo in der Mitte für Enduro/Trail-Fahrer oder vielleicht als Hinterreifen, um einem Newton vorne zu entsprechen (oder einem Vorderrad, das den gesamten Peak hinten verwendet).
Gipfel
Der Peak ist ein schnell rollender Roller mit geringem Volumen, der für Cross-Country-Fahrten geeignet ist
Flucht
Der Escape ist ein Square-Block-Reifen, der Effizienz mit Haltbarkeit und Grip für Trail- und Enduro-Fahrten vereint
Newton/Newton ST
Der Newton und Newton ST sind robuste Downhill-Reifen, die für Lenk- und Kurvenfahrten unter härtesten Bedingungen entwickelt wurden.
Alle Goodyear-Mountainbikes werden für die beiden 27,5- und 74-cm-Laufräder angeboten und verfügen über einen legitimen Wulst-zu-Wulst-Schutz. Alle von ihnen erhalten auch eine Goodyears EDM-Behandlung. Das hat nichts mit elektronischer Tanzmusik zu tun; EDM steht für Digital Release Molding, das dem Gummi zwischen den Stollen eine kleine Textur verleiht, die Oberfläche vergrößert und den Reifen ermöglicht, Sand zu verlieren.
Wir haben hier eine Handvoll Reifen von Goodyear, die das Ende des langen und wütenden Winters an der Ostküste zur Analyse antizipieren. Bleiben Sie gespannt auf unsere ersten Eindrücke.
